|
|
POS - Transport
 |
|
|
PROGRAMUL OPERATIONAL DE TRANSPORT (POS-T) 2007 - 2013 POS-T este instrumentul care dezvolta obiectivele Cadrului National Strategic de Referinta (CNSR), stabilind prioritati, deziderate si alocarea de fonduri pentru dezvoltarea sectorului transporturilor în România.
|
|
LINKURI UTILE
www.mt.ro
www.mfinante.ro
|
|
OBIECTIV GLOBAL
|
|
OBIECTIVE SPECIFICE
|
|
Promovarea in Romania a unui sistem de transport durabil, care sa permita deplasarea rapida, eficienta si in conditii de siguranta a persoanelor si bunurilor, la servicii de un nivel corespunzator standardelor europene, la nivel national, in cadrul Europei, intre si in cadrul regiunilor României.
|
|
- Modernizarea si dezvoltarea axelor prioritare TEN-T relevante, cu aplicarea masurilor necesare in domeniul mediului inconjurator;
- Promovarea dezvoltarii unui sistem de transport echilibrat in ceea ce priveste toate modurile de transport, prin incurajarea dezvoltarii sectoarelor feroviar, naval si inter-modal;
- Promovarea unei dezvoltari durabile, in special prin minimizarea efectelor adverse asupra mediului si cresterea sigurantei traficului.
|
|
|
TOTAL ALOCARI FINANCIARE 2007 - 2013 (milioane Euro)
|
|
Fonduri alocate
|
Fonduri Europene |
Fonduri nationale
|
|
5.697,6
|
4.565,8 |
1.131,8
|
| Beneficiari POS-T |
|
- C.N. AUTOSTRAZI SI DRUMURI NATIONALE DIN ROMANIA S.A.
- COMPANIA NATIONALA DE CAI FERATE "CFR" S.A
- SNTFC - CFR CALATORI SA
- Alti beneficiari: administratii portuare fluviale si maritime, administratii aeroportuare si alti operatori privati
|
| Abrevieri si acronime |
|
AFDJ
CNADN
CNAPDF
CNAPDM
CNCFR
SNTFC
TEN- T |
Administratia Fluviala a Dunarii de Jos
Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale
Compania Nationala Administratia Porturilor Dunarii Fluviale
Compania Nationala Administratia Porturilor Dunarii Maritime
Compania Nationala de Cai Ferate Romane
CFR Calatori
Trans-European Network - Transport |
Axe prioritare
AXA PRIORITARA 1: Modernizarea si dezvoltarea axelor prioritare TEN-T in scopul dezvoltarii unui sistem de transport durabil si integrarii acestuia cu retelele de transport ale UE
|
Aceasta axa prioritara va fi finantata din Fondul de Coeziune (FC) sau Fondul European de Dezvoltare Regionala (FEDR)
|
|
Domeniul de interventie
|
Modernizarea si dezvoltarea axelor prioritare TEN-T in scopul dezvoltarii unui sistem de transport durabil si integrarii acestuia cu retelele de transport ale UE
|
|
Obiective
|
Aceasta axa prioritara va urmari sa intareasca coeziunea teritoriala dintre România si statele membre UE, prin reducerea semnificativa a timpilor de parcurs cu imbunatatirea sigurantei si calitatii serviciilor spre destinatiile principale, la nivel national si European, atat pentru pasageri cat si pentru bunuri, de-a lungul axelor prioritare TEN-T nr. 7,18 si 22. Va fi realizata prin dezvoltarea si modernizarea autostrazilor, a cailor ferate si a infrastructurii pentru transport naval, in vederea imbunatatirii calitatii, eficientei si vitezei serviciilor de transport, door-to-door, si cresterii volumelor de marfuri si pasageri dintre estul si vestul României. |
|
Activitati de interventie
|
Aceasta axa prioritara se va focaliza pe:
- dezvoltarea de autostrazi si de rute ocolitoare pentru orasele amplasate pe sau langa - Axa prioritara TEN-T nr.7
- modernizarea infrastructurii feroviare tinând seama si de interoperabilitatea acesteia - Axa prioritara TEN-T nr. 22
- dezvoltarea transportului fluvial - Axa prioritara TEN-T nr. 18
|
|
Beneficiari eligibili
|
- CNADNR Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale
- CNCFR Compania Nationala de Cai Ferate Române
- AFDJ Administratia Fluviala a Dunarii de Jos
- MT Ministerul Transporturilor
|
|
ALOCARI FINANCIARE 2007 - 2013 (milioane Euro)
|
|
Fonduri alocate
|
Fonduri Europene |
Fonduri nationale
|
|
3.854,9
|
3.276,6 |
578,3 |
închide
AXA PRIORITARA 2: Modernizarea si dezvoltarea infrastructurii nationale de transport in afara axelor prioritare TEN-T in scopul crearii unui sistem national de transport durabil
|
Aceasta axa prioritara va fi finantata din Fondul de Coeziune (FC) sau Fondul European de Dezvoltare Regionala (FEDR)
|
|
Domeniul de interventie
|
Modernizarea si dezvoltarea infrastructurii nationale de transport in afara axelor prioritare TEN-T In scopul crearii unui sistem national de transport durabil
|
|
Obiective
|
Aceasta prioritate vizeaza modernizarea si dezvoltarea infrastructurii de transport rutier, feroviar, pe apa si in aer amplasate in reteaua nationala in afara axelor prioritare TEN-T. Obiectivul sau este de a intensifica traficul de pasageri si de marfuri, odata cu un grad mai mare de siguranta, viteza si calitate a serviciilor, inclusiv interoperabilitatea cailor ferate, in lumina obiectivului politicii de coeziune de a dezvolta conexiuni secundare la axele prioritare TEN-T in scopul de a aborda eficient coeziunea teritoriala in intreaga Europa, precum si intre regiunile din Romania. |
|
Activitati eligibile
|
- 1. Modernizarea si dezvoltarea infrastructurii rutiere nationale
Obiectivul vizeaza intensificarea traficului de pasageri si marfuri la un grad mai mare de siguranta, viteza si calitate a serviciilor, dar si cresterea traficului public inter-urban care a cunoscut un declin cu pana la 72% în ultimii 15 ani, si este cel mai scazut din UE 7 (1/4 din media UE).
- 2. Modernizarea si dezvoltarea infrastructurii nationale de cale ferata
Aceste operatiuni vizeaza atingerea interoperabilitatii cailor ferate in structura nationala de cale ferata din afara axelor prioritare TEN-T prin modernizarea sectiunilor de cale ferata si prin reabilitarea garilor, podurilor si tunelurilor de cale ferata.
- 3. Modernizarea si dezvoltarea porturilor maritime si fluviale
Aceste operatiuni vizeaza finantarea modernizarii si dezvoltarii porturilor maritime si fluviale, in vederea cresterii eficientei si a gradului de atractie pentru utilizatori si a intensificarii traficului pentru acest mod de transport. In scopul capitalizarii potentialului oferit de Axa Rin-Main-Dunare, dezvoltarea porturilor dunarene si maritime, in special a Portului Constanta, devine un obiectiv major.
- 4. Modernizarea si dezvoltarea infrastructurii de transport aerian
Aceste operatiuni vizeaza finantarea modernizarii si dezvoltarii aeroporturilor selectate, in vederea cresterii eficientei si a gradului de atractie pentru utilizatori si a cresterii utilizarii capacitatilor, precum si a conectarii eficace cu punctele din Comunitatea Europeana si cu cele internationale.
|
|
Beneficiari eligibili
|
- CNADNR Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale
- CNCFR Compania Nationala de Cai Ferate Române
- SNTFC CFR Calatori
- Port Constanta
- CNAPDF Compania Nationala Administratia Porturilor Dunarii Fluviale
- Administratii aeroportuare
|
|
ALOCARI FINANCIARE 2007 - 2013 (milioane Euro)
|
|
Fonduri alocate
|
Fonduri Europene |
Fonduri nationale
|
|
1.397,2
|
967,6 |
429,6 |
închide
AXA PRIORITARA 3: Modernizarea sectorului de transportul in scopul cresterii protectiei mediului si a sanatatii publice si sigurantei pasagerilor
|
Aceasta axa prioritara va fi finantata din Fondul de Coeziune (FC) sau Fondul European de Dezvoltare Regionala (FEDR)
|
|
Domeniul de interventie
|
Modernizarea sectorului de transportul in scopul cresterii protectiei mediului si a sanatatii publice si sigurantei pasagerilor
|
|
Obiective
|
Aceasta prioritate vizeaza implementarea principiilor de dezvoltare durabila a sectorului transporturi in Romania, conform concluziilor de la Cardiff ale Consiliului European (1998) si Strategiei Europene de dezvoltare durabila (Göteborg 2001). Aceasta va promova un grad de siguranta sporit, va minimiza efectele adverse asupra mediului si de asemenea va promova transportul inter-modal si combinat. |
|
Activitati eligibile
|
- 1. Promovarea transportului intermodal
Aceste operatiuni promoveaza transportul inter-modal si se vor implementa proiecte de facilitare a transferului modal pentru marfa, in principal de la rutier la feroviar/rutier sau pe apa/rutier. Promovarea transportului intermodal se refera in principal la furnizarea infrastructurii de terminale sau a centrelor de logistica pentru unitatile intermodale.
- 2. Imbunatatirea sigurantei traficului pentru toate modurile de transport
Aceste operatiuni vizeaza sa asigure implementarea standardelor europene de siguranta pentru toate mijloacele de transport, inclusiv intermodal.
- 3. Minimizarea efectelor sectorului de transport asupra mediului
Aceste operatiuni includ introducerea de initiative privind infrastructuri de transport eficiente si nepoluante/nedaunatoare pentru mediu, care sa indeplineasca standardele si cerintele europene pentru toate modurile de transport, inclusiv activitatile intermodale si in conformitate cu Acordul de la Kyoto. Un obiectiv secundar al acestei operatiuni va fi reducerea impactului asupra mediului al infrastructurii de transporturi construite anterior introducerii legislatiei de dezvoltare durabila în Romania. Un al doilea obiectiv secundar va fi sprijinul pentru stabilirea unui sistem de management al mediului, care va include analiza strategica, evaluarea impactului specific pentru sectorul de transporturi, masurile de monitorizare si atenuare si cooperarea inter-institutionala.
|
|
Beneficiari eligibili
|
- Administratii infrastructuri intermodale
- CNCFR Compania Nationala de Cai Ferate Romane
- CNADNR Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale
|
|
ALOCARI FINANCIARE 2007 - 2013 (milioane Euro)
|
|
Fonduri alocate
|
Fonduri Europene |
Fonduri nationale
|
|
322,9
|
229,6 |
93,3 |
închide
AXA PRIORITARA 4: Asistenta Tehnica pentru POS-T
|
Aceasta axa prioritara va fi finantata din Fondul de Coeziune (FC) sau Fondul European de Dezvoltare Regionala (FEDR)
|
|
Domeniul de interventie
|
1. Sprijinirea managementului eficient, implementarii, monitorizarii si controlului POS-T
2. Sprijinirea activitatilor de informare si publicitate pentru POS-T
|
|
Obiective
|
Implementarea adecvata a instrumentelor structurale necesita sprijin institutional si consolidarea capacitatii administrative in urmatorii ani. Acest sprijin si aceasta consolidare vor trebui sa vina sub forma angajarii si instruirii de personal suplimentar atat in ceea ce priveste sarcinile administrative generale, cat si aspectele tehnice ale managementului de proiecte de transporturi în cadrul MT si al beneficiarilor, dar si promovarea rolului si obiectivului contributiei UE in dezvoltarea infrastructurii de transport din România. |
|
Activitati de interventie
|
1. Sprijinirea managementului eficient, implementarii, monitorizarii si controlului POS-T
- Asigurarea resurselor adecvate pentru costurile administrative si echipamentele relevante;
- Serviciile asociate cu implementarea eficace a POS-T vor include:
(i) sprijin pentru activitatile preparatorii, de gestionare, implementare, monitorizare, control, auditare si evaluare ale POS-T;
(ii) sprijin pentru gestionarea si monitorizarea structurilor POST in implementarea sarcinilor acestora;
(iii) instruire in pregatirea, selectionarea si evaluarea de proiecte si în gestionarea si monitorizarea implementarii proiectelor;
(iv) instruire in analiza costuri-beneficii si in analiza sigurantei;
- Actualizarea si dezvoltarea continua a Master Planului General pentru Transporturi (MPGT) si a altor studii orizontale;
- Sprijin pentru pregatirea POS-T pentru urmatoarea perioada de programare.
2. Sprijinirea activitatilor de informare si publicitate pentru POS-T
- Campanie de informare pentru promovarea si explicarea POS-T beneficiarilor, partenerilor si publicului. In scopul acestei operatiuni vor fi folosite diverse mijloace de presa, reclame, brosuri, afise, seminare si materiale de promovare;
- Website pentru promovarea si explicarea POS-T. Aceasta activitate ar trebui sa includa un portal de informare pentru personalul de gestionare si implementare a POS-T, beneficiari, parteneri si public, pentru accesarea informatiilor despre POS-T si furnizarea de feedback;
- Infiintarea unei Unitati in cadrul Autoritatii de Management in scopul gestionarii activitatilor de informare si publicitate si al instruirii personalului si partenerilor relevanti în ceea ce priveste aptitudinile de comunicare;
- Evaluarea activitatilor de informare si publicitate ce promoveaza POS-T si sarcinile implementate.
|
|
Beneficiari eligibili
|
- Autoritatea de Management
- Ceilalti beneficiari ai POS-T
|
|
ALOCARI FINANCIARE 2007 - 2013 (milioane Euro)
|
|
Fonduri alocate
|
Fonduri Europene |
Fonduri nationale
|
|
122,6
|
90,0 |
30,6
|
închide
|
|
|